Tout juste 2h pour aller de Paris à Bordeaux. Voilà qui facilitera nos congés dans le Sud! Encore 6 années sont nécessaires avant la mise en service de la ligne ferroviaire à grande vitesse entre Tours et Bordeaux (LGV SEA).
Ce projet majeur c’est :
- des travaux commencés en février 2007 pour l’aménagement et début des travaux ferroviaires en 2015
- Plus de 8000 personnes mobilisées en 2013
- 302 km de ligne nouvelle et 38 km de raccordement
- 500 ouvrages d’arts importants dont 24 viaducs, 15 sauts de moutons, 7 tranchées couvertes
Mais dans un projet de cette taille, quel est le rôle du système de gestion de données ?
Le système du Projet LGV SEA (Sud Europe Atlantique) permet de gérer toute la documentation du projet, codifiée ou non, depuis le démarrage du projet, pendant la conception, la construction, la maintenance et l’exploitation, et jusqu’à la restitution du Projet à RFF, c’est-à-dire pour une durée prévisionnelle de 50 ans.
Quelques exemples des types de documents qui doivent être gérés :
- Les plans et notes de calculs (conception, études, méthodes et ingénierie)
- Les documents du système de management intégré : plans de Management de Projet, l’ensemble des procédures, manuels d’exploitation et de maintenance, etc…..
- Les documents-navette : Demande de clarification, demande d’adaptation, Fiche de Non-conformité, etc…..
- Les dossiers contenant les enregistrements : Dossier de suivi de l’exécution, Dossier de fabrication, Dossiers de rapports d’essais,…
Et le logiciel PLM AEC fait bien sûr partie intégrante de ce système!
